+371 27 77 66 13
Motorzylinderkopf VW GOLF 5 2004
OEM: 03C103358F
- Vor dem Versand getestet
- Garantierte Qualität
- Schnelle Lieferung in 3–7 Tagen
- 14-tägiges Rückgaberecht
Foto des zerlegten Fahrzeugs
Beschreibung des Spenderfahrzeugs
- VIN
- WVWZZZ1KZ4W101305
- Marke, Modell
- VW GOLF 5
- Baujahr
- 2004
- Motor
- Benzin 1.6 85KW BAG
- Getriebe
- Schaltgetriebe 6-Gang GVV(6S)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Farbe
- Z4Z4
302 Teile von diesem Fahrzeug
Motor läuft
Haben Sie eine Frage zu diesem Produkt?
Schreiben Sie uns auf WhatsApp!
Öffnungszeiten: Mo.–Fr. 9:00–18:00
WhatsAppFrage zum ProduktDaten zu diesem konkreten Teil
- Code
- 03C103358F
- OEM
- 03C103358F
- Zustand
- Gebraucht
- Verfügbarkeit
- 1 auf Lager - versandbereit
- Marke, Modell
- VW GOLF 2003-2009
- Baujahr
- 2004
- Motor
- Benzin 1.6 85KW BAG
- VIN
- WVWZZZ1KZ4W101305
Was ist dieses Teil und warum ist es wichtig?
Der Zylinderkopf sitzt auf dem Motorblock und beherbergt die Ventile, bei den meisten modernen Motoren auch die Nockenwellen, sowie die Brennräume — eines der zentralen tragenden Bauteile des Motors. Bei der Suche nach diesem Autoersatzteil in Österreich sind OE-Nummer und genaue Fahrzeugausführung maßgeblich.
Anzeichen eines defekten Teils
Wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken, muss das Teil wahrscheinlich ausgetauscht werden:
- Motorüberhitzung
- Weißer Rauch aus dem Auspuff
- Öl im Kühlmittel (Emulsion)
- Kompressionsverlust in einem oder mehreren Zylindern
- Leistungsverlust
- Ungewöhnliches Klopfen im Motor
Einbauinformationen
Die Zylinderkopfschrauben müssen in exakter Reihenfolge und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden, oft mehrstufig inklusive Nachwinkelverfahren. Eine neue Zylinderkopfdichtung ist Pflicht. Nach dem Einbau Öl- und Kühlmittelstand prüfen und bei Betriebstemperatur auf Dichtheit kontrollieren. Prüfen Sie für die Zustellung nach Österreich außerdem den genauen Lieferumfang des angebotenen Teils.
Häufig gestellte Fragen
Die Dichtung setzt sich in den ersten Aufwärm-Abkühl-Zyklen, wodurch die Anzugskraft nachlassen kann — viele Hersteller schreiben ein Nachziehen nach einer bestimmten Laufleistung oder einem Warmlaufzyklus vor.